Реактор geet
GEET муфлер
За последние 20 лет инженеры увеличили этот показатель незначительно. Революции здесь не получится, так как потери не исключить из конструкции самого ДВС:. Пытаются применить новой геометрии трущиеся части, смазывающие масла на синтетических эластомерах последнего поколения так называемых кондиционерах металла. Но вот как тепло от сгорания топлива использовать - догадаться не могут.
H2O Водородное топливо. У Настоящего мужчины, на первом месте всегда водород! Менделеев Д.
| 158 | Minimize search. | |
| 160 | Коммерческое предложение. | |
| 197 | Открыть меню навигации. Закрыть список предложений Поиск Поиск. | |
| 268 | А где остальное топливо? | |
| 48 | Восставить Запомнить. Награды: 3. | |
| 130 | Вход или регистрация. Как зделать GEET реактор | |
| 39 | Поиск по каталогу: фильтр по теме: ВСЕ Автоаксессуары и дополнительное оборудование Автозапчасти Автоуслуги Автохимия, масла, косметика, сервисные и тех-составы Аккумуляторы и элементы питания Вибро-, тепло- и шумо-изоляционные материалы Газотопливные углеводороды - технологии, оборудование Жидкотопливные экологичные углеводороды - технологии, оборудование Защитные устройства для автотранспорта Инструмент и оборудование Компрессорное оборудование Наука и жизнь, знания миропонимания Новости, история, технологии в транспортной сфере Подогреватели, отопители, климатические автосистемы Противоугонные механические, блокирующие устройства Противоугонные, охранные системы и автосигнализации Прочее Сепараторы, водоотделители для жидко-топливных систем Служебные разделы. | |
| 45 | RUS: Мы обнаружили подозрительный трафик исходящий из вашей сети. | |
| 201 | Телефон или почта. Чужой компьютер. |
GEET — муфлер представляет собой разделительное устройство и каталитический реактор в одном корпусе. Его использование на автомобиле или другом транспортном средстве с двигателем внутреннего сгорания позволяет ощутимо экономить топливо и увеличить мощность двигателя. Кроме того, с установкой GEET-муфлера решается вопрос с заменой вышедшего из строя автомобильного катализатора , причем с очевидной выгодой для владельца автомобиля. В последние годы ведущие автомобильные концерны ведут усиленный поиск альтернативного топлива. Чаще всего рассматривается водород, но в его использовании существуют пока непреодолимые трудности. Отсюда единственным путем повышения экономичности и экологичности автомобилей является улучшение сгорания традиционных видов топлива — бензина, солярки, пропана, метана.
